‘LS se je oduvek sviđao ljudima koji žele samo najbolje. Oni cene izuzetnu prefinjenost i luksuz Lexusove perjanice’, rekao je Hideki Watanabe, glavni inženjer LS-a. ‘Na početku razvoja LS programa, morao sam da proširim svoje vidike i usmerim se na fine stvari u životu, kao što su umetnost, dizajn i tehnologija – što je prvi korak ka stvaranju najsofisticiranijeg LS-a do sada, koji će zadovoljiti najzahtevnije kupce na svetu’. Odgovarajući i na najsitnije zahteve kupaca u svakom aspektu razvoja, novi Lexus je morao još više da podigne standarde beskompromisne prefinjenosti, udobnosti, voznih performansama, tehničkog savršenstva i iznad svega, kvaliteta.

Dizajn

Spoljašnjost novog LS-a je temeljno redizajnirana. Prvi put na Lexusu, ona može da ima kompletno LED osvetljenje, uključujući vertikalna svetla za maglu sa najmanjim na svetu PES sočivima i jedinstvena dnevna svetla, koja izgledaju kao ‘svetlosna cev’ u obliku slova L.

Odražavajući stil novih modela Lexusa, snažna, sofisticirana i dinamična prednja maska u obliku vretena daje vozilu nepogrešiv spoj elegancije, atraktivnosti i identiteta brenda, baš kao što i priliči najboljem modelu u ponudi. Osećaj dinamičnosti koji daje nova prednja maska u obliku vretena, svoju potvrdu nalazi u poboljšanjima vozne dinamičnosti, odziva i agilnosti pri upravljanju.

Vozna dinamika

Novo lasersko zavarivanjei tehnike spajanja karoserije su povećali sveukupnu čvrstoću karoserije. To ne samo da poboljšava stabilnost, već povećava i udobnost vožnje, a da pri tome ne ugrožava agilnost pri upravljanju. Pomoću novog sistema kontrole sva 4 točka, kao evolucije sistema adaptivnog-varijabilnog ogibljenja (AVS), kontrola ogibljenja je sada još bolja i omogućava uravnoteženiju vožnju.

Rekonstruisan sistem upravljanja ima odmah uočljiva poboljšanja po pitanju preciznosti i odziva prilikom skretanja. Sistem kočnica je unapređen radi veće snage kočnica i boljeg osećaja na papučici. Novi selektor načina vožnje ima pet režima – ECO, COMFORT, NORMAL, SPORT S i SPORT S+, kako bi vozač mogao po želji da odabere ekonomičnu, udobnu ili sportsku vožnju, kao i da promeni karakteristike upravljanja.