alo.rs Bizzare
BIZARNO
Vozač Dakara nađen kako go mahnito trči po pustinji! (FOTO)
Enrik Marti Fliks akter je drame koja se dogodila na čuvenom reliju u Argentini.
Nedelju dana po završetku relija objavljen je video koji svedoči o tome kako je Fliksa pronašao prijatelj posle nekoliko sati koje je proveo izgubljen između gradova Čilesito i Tukuman.
Pomoć: Spasilo ga je to što je skinuo kombinezon i kacigu
- Skinuo se potpuno go, kolutao je očima i trčao mahnito po pesku. Obratio mi se sa “padre”, misleći da sam mu ja otac - ispričao je Fliksov prijatelj Feres Gel.
Pošto je bio potpuno dehidriran, spasioci su ga polivali vodom i umotali u led.
- Ono što je Fliksu spaslo život bila je odluka da skine kombinezon i kacigu - rekao je jedan od spasilaca.
Belgijanac Palant to nije uradio, pa mu se telo pregrejalo. Umro je nakon što je zaspao pored svog motora, gde su ga pronašli. I sami organizatori su priznali da je ovo dosad bio jedan od najtežih relija, pre svega zbog izuzetno visokih temperatura.
Enrik Marti Fliks
Predrag Milinković, novinar sportske redakcije RTS-a koji redovno izveštava sa Relija Dakar, kaže za “Blic” da je ovakav incident uobičajen za taj reli.
- Dešava se da manje iskusni takmičari i oni koji zalutaju ostanu bez vode, pa dehidriraju. Ove godine Mađar Janoš Deši mi je pričao da je od silne vrućine i napora počeo da se trese tokom vožnje, ali je imao snage da pritisne dugme za medicinski helikopter koji je došao i pružio mu pomoć. Posle desetak minuta nastavio je dalje - navodi Milinković, i dodaje da je dosad na Reliju Dakar poginulo 64 ljudi, među kojima je bilo vozača, gledalaca i novinara.
Prijatelj u pravom času
- Sećam se da sam bio sam i da sam se sklonio pod neko žbunje. Skinuo sam se da se rashladim. Onda se pojavio moj drugar Feres. On me je prepoznao i pomogao mi. Bio je to moj prvi Dakar. Svi koji su godinama učestvovali u reliju nisu videli ništa slično - ispričao je Fliks.
Nema komentara za ovu vest.
Komentari koji sadrže psovke, uvredljive, vulgarne, preteće, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni.
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: [email protected]
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: [email protected]
alo.rs VIP
ALO! © 2013. Sva prava zadržana
- Moj auto - polovni automobili |
- Delovi |
- Gume |
- Dodatna oprema |
- Felne |
- Auspusi |
- Stakla |
- Amortizeri |
ALO! © 2024. Sva prava zadržana