alo.rs Politika
IMA NOVCA U BUDŽETU
Osniva se Centar za istraživanje saobraćajnih nesreća!
Skupština Srbije usvojila je danas Zakon o istraživanju nesreća u vazdušnom, železničkom i vodnom saobraćaju koji predviđa osnivanje jedinstvenog Centra za istraživanje nesreća u saobraćaju sa sedištem u Beogradu.
Ilustracija | Foto: S. B.
Pomenuti Centar će se baviti pitanjima kako je došlo do udesa, koji su uzroci, kao i koje preporuke mogu da se daju da se nesreće više ne događaju, a njime će rukovoditi glavni istražitelj koji ima položaj direktora posebne organizacije.
Način i uslovi izbora glavnog istražitelja pitanja su o kojima je na današnjoj sednici opozicija tražila pojašnjenje od ministarke građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorane Mihajlović, tvrdeći da oni nisu jasno definisani u zakonu.
Ministarka Mihajlović je istakla da u tekstu predloga zakona jasno piše da glavnog istražitelja postavlja vlada na pet godina na predlog predsednika vlade, ali da to ne znači da će on biti postavljen bez javnog konkursa.
Ona je istakla da Zakon o državnim službenicima pretpostavlja javni konkurs, što je i ovde slučaj, kao i da on mora imati odgovarajuću stručnost što podrazumeva i iskustvo u toj oblasti od najmanje devet godina.
Prema tome, niko nije rekao, ponavljam, da će bilo ko ko je državni službenik biti postavljen van javnog konkursa, istakla je Mihajlović.
Prema tome, niko nije rekao, ponavljam, da će bilo ko ko je državni službenik biti postavljen van javnog konkursa, istakla je Mihajlović.
Mihajlović je ranije, obrazlažući predlog Zakona o istraživanju nesreća u vazdušnom, vodnom i železničkom saobraćaju, rekla da ovaj akt treba da omogući utvrđivanje jasnih uzroka kada dođe do nesreća i da se "na osnovu toga utvrdi šta je sve potrebno uraditi kako do takvih nesreća ne bi došlo".
"Kada dođe do neke nesreće, tog trenutka operateri, bilo u železnici, vazdušnom, bilo u vodnom saobraćaju obaveštavaju, pored MUP-a i glavnog istražitelja koji rukovodi Centrom i zajedno deluju na terenu, naglasila je Mihajlović.
Centar nije tu da utvrdjuje krivca i radi posao MUP-a , već se bavi uzrokom nesreće, pojasnila je ona i dodala da će MUP i tužilastvo i dalje obavljati svoj deo posla.
Osim povećanja bezbednosti putnika, Mihajlović je rekla da je cilj zakona i smanjenje troškova koji nastaju po osnovu brojnih nezgoda i nesreća.
Istakla je da se u poslednje tri i po godine dogodilo 2.180 raznih nezgoda ili udesa u ove tri vrste saobraćaja, da je stradalo 150 ljudi, ali i da je po tom osnovu gubitak za Srbiju 271 milion evra.
Skupština je usvojila i i izmene Zakona o obligacionim i osnovama svojinsko pravnih odnosa u vazdušnom saobraćaju.
Mihajlović je rekla da je cilj tih izmena usklađivanje sa direktivama EU, kojima bi se uredilo da prava putnika budu na prvom mestu.
-
Aca Vreme: 23.07.2015 20:27h
Osnovali ste i agenciju za bezbednost saobracaja, cije je postojanje samo da uzima novac. Sad se osniva centar za istrazivanje saobracajnih nesreca kako bi se zaposlilo jos stranackog kadra.
-
Ricardo Vreme: 24.07.2015 07:23h
Sledeća agemcija je za istraživanje zašto bicikla ima dva točka.
-
nesa Vreme: 24.07.2015 07:48h
ovo normalan covek ne moze da shvati. kao da inmano 30milijardi dolara u suficitu a ne u deficitu. stalno se otvaraju neke nove agencije. jesam za to da sto manje ljudi ginu na putevima ali nije samo da se kod nas gine. i na evropskim putevima se desavaju saobracajne nesrece i ljudi ginu. treba samo obratiti paznju na bahate vozace. i sve to lepo dokumentovati video zapisom 164
Komentari koji sadrže psovke, uvredljive, vulgarne, preteće, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni.
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: [email protected]
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: [email protected]
alo.rs VIP
ALO! © 2013. Sva prava zadržana
- Moj auto - polovni automobili |
- Delovi |
- Gume |
- Dodatna oprema |
- Felne |
- Auspusi |
- Stakla |
- Amortizeri |
ALO! © 2024. Sva prava zadržana