NAJSKUPLJE PLOVILO NA SAJMU NAUTIKE OSTALO USIDRENO NA BEOGRADSKOM SAJMU
Beograd na vodi, jahte na suvom!
U jeku kampanje za izgradnju „Beograda na vodi“, moglo bi se očekivati da će već prvog dana Sajma nautike vladati prava pomama za plovilima, ali su sve jahte ostale „usidrene“ u hali 4 Beogradskog sajma. Izlagači veruju da je kriza dobro probušila i džepove srpskih biznismena, jer, za razliku od prethodnih godina, kada su se prvo grabili najskuplji modeli za koje se ko od šale keširalo četvrt miliona evra, nove vlasnike juče je dobilo tek nekoliko čamaca, i to onih najjeftinijih.
Za razliku od prethodnih godina, kada su se prvo grabili najskuplji modeli, nove vlasnike na Sajmu juče je dobilo tek nekolik | Foto: Emil Čonkić
Da li što je tek prvi dan Sajma, ali u hali 4, u kojoj je više od 70 domaćih i inostranih izlagača predstavilo više od 100 plovila, od kanua, preko glisera, do jahti, bilo je tek pedesetak posetilaca, a zanimljivo je da su većina bili srednjoškolci. Međutim, učenici škole za brodarstvo su, ipak, bili samo posmatrači, a isto se može reći i za ostale posetioce. Samo su gledali i raspitivali se, a kupljeno je svega nekoliko čamaca, čija se cena kretala već od 585 evra.
„Monterej 355“ najskuplje je plovilo na Sajmu sa cenom od 278.000 evra | Foto: Emil Čonkić
Niko neće ni polovnjake
Paralelno sa Sajmom nautike, prvi put pod kupolama Beogradskog sajma održana je i berza polovnih plovila. Međutim, ni za te modele nije bilo zainteresovanih kupaca, iako je njihova cena za 10.000 do 15.000 evra niža u odnosu na nove.
„Ovaj model predstavili smo prvi put prošle godine i od tada je jahtu kupilo šest kupaca. Manifestacija traje do nedelje, nadamo se da će i ova jahta dobiti novog vlasnika”, kaže Goran Vasić, dodajući da među vlasnicima ima biznismena, političara i sportista, ali nije želeo da otkriva njihova imena. Jahta ima dve spavaće sobe, kuhinju, kupatilo i tačno 110 kvadrata korisne površine.
Najprodavaniji: Čamci se kreću od 585 evra, pa naviše | Foto: Emil Čonkić
I domaći izlagači potvrđuju da su kriza i besparica u Srbiji učinili svoje, pa je tako prodaja poslednjih godina opala skoro za polovinu.
„Ranijih godina smo prodavali 20-30 plovila, poslednje dve jedva 15. Iako je reč o jeftinijim modelima, čija se cena kreće od 2.200 do 42.000 evra, a po cenama zaista nemamo konkurenciju, prodaja ide slabo. Sada smo uglavnom orijentisani na inostrano tržište - Holandiju, Švedsku, Norvešku, Hrvatsku“, kaže Velizar Dimitrijević iz „Narvala“.
Sandra Meljičenko
Modelsica jača od biznismena
Na listi najskupljih plovila u vlasništvu srpskih „jahtadžija“ i dalje prednjači Filip Cepter sa lađom vrednom 30 miliona evra. Naravno, ako zanemarimo Sandru Meljničenko, koja je od muža dobila jahtu od 250 miliona evra.
1. Sandra Meljničenko
na poklon je dobila jednu od najskupljih jahti na svetu - “jahtu A” od sedam spratova, dugačku 118 metara i vrednu 250 miliona evra
2. Filp Cepter
vlasnik je jahte „Joy me”. Enterijer je specijalno dizajniran, a jahta je dugačka 50 metara i vredna oko 30 miliona evra
3. Miodrag Kostić Kole
Kralj šećera ima „ISA Yacht 48“, dugačku 48 metara i vrednu 25 miliona evra. Inače, svoju morsku nema Kole iznajmljuje
4. Siniša Mihajlović
za “upola cene” od prijatelja, modnog maga Roberta Kavalija, kupio je „baglietto 41“, dugačku 41 metar i vrednu 20 miliona evra
5. Željko Mitrović
vlasnik je jahte „sunseeker 105“, 32 metra dugačke i vredne devet miliona evra. Brod je opremljen sa šest kabina s kupatilima
6. Petar Matić
vlasnik MPC zadovoljio se jahtom „navetta 30“, dugačkom 31 metar i vrednom 6,5 miliona evra. Ova jahta može da primi 12 osoba
7. Novak Đoković
je vlasnik jahte “sunseeker 88”, dugačke 27 metara i vredne pet miliona evra. Novak je jahtu nazvao „Dijana“ po svooj majci
Tagovi:
-
Nauticar Vreme: 27.03.2014 10:34h
Ko zeli da baci 300 dinara, slobodno neka ode........ Ovo ne lici na sajam.
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: [email protected]