alo.rs Reportaža/Srbija
HILJADE VRTELE PEDALE
Beograd Velograd!
Međunarodni festival "Beograd Velograd 2015", biciklisticka trka kroz Beograd, uz ucešće oko 1.000 biciklista, među njima i 93. godišnji nekadašnji reprezentantivac, startovala je danas po podne sa Trga Republike, uz poruku organizatora da bi bicikl trebalo svakodnevno koristiti kao prevozno sredstvo u prestonici.
Beograd Velograd | Foto: Marko Đoković
Tradicionalna narandžasta tura održava se po treći put u Beogradu uz podršku ambasade Holandije i prepoznatljiva je po narandžastim majicama koje dobijaju svi učesnici, a pobednici "Beograd Velograd" foto konkursa dobijaju i tri ručno pravljena bicikla.
Ambasador Holandije u Beogradu Loren Stokvis, rekao je Tanjugu pre početka trke da je zadovoljan što manifestacija raste iz godine u godinu.
- Za pet godina koliko živim u Beogradu, primetio sam napredak, više je biciklista na ulicama, povećao se broj organizacija i manifestacija koje promovišu bicikl kao prevozno sredsvo u gradskim uslovima - rekao je Stokvis nadjajući se da će naredne godine manifestacija biti još masovnija.
Stokvis, i sam učesnik trke, podsetio je da je Holandija svetski lider u biciklizmu i naveo da masovna upotreba bicikla kao prevoznog sredstva doprinosi ekonomskom razvoju zemlje i očuvanju životne sredine.
Direktor "Beograd Velograd" festivala, organizatora ture, Ralf van der Zajden i izjavi Tanjugu naveo je da u našoj prestonici ima puno automobila, ali da puno ljudi vozi bicikl do posla, škole.
Beograd Velograd | Foto: Marko Đoković
Više je biciklista nego prošle godine i sve je veći odziv što ukazuje da se stvari menjaju i da Beogradjani vole vožnju biciklom, koja nije samo oblik rekreacije ili sportska aktivnost već svakodnevna vrsta transporta.
Učesnici ture su u narandžastoj koloni startovali sa Trga Republike, kroz terazijski tunel, preko Novog Beograda i mosta na Adi, do Savamale i KC Grad.
Pre početka ture, ekipa Tanjuga razgovarala je sa Žikom Mićićem bivšim reprezentativcem Jugoslavije, koji i danas, sa 93 godine, aktivno vozi bicikl.
Mićić je bio jedan od oslobodilaca Beograda u Drugom svetskom ratu, i kako je rekao, od 1938. godine vozi biciklističke trke.
- Bicikl je najveće zdravlje, jer nikada nisam bolovao - poručio je naš sugradjanin i rekao da je odvezao više od 600 različitih trka, domaćih i međunarodnih i prešao biciklom 600.000 kilometara.
Beograd Velograd | Foto: Marko Đoković
Imao je kako kaže, oko 150 pobeda, pojedinačnih i ekipnih, međunarodnih i domaćih, i mada vozi i automobil više voli bicikl, i dodaje da nikada nije bolovao.
Narandžastu turu vozi i nekoliko novinara Tanjuga. Reporter Marko Petković kaže da je ovde da bi promovisao biciklizam u Beogradu.
- Ljudi ovde smatraju, pošto je Beograd brdovit, da nema uslova za vožnju bicikla, što nije tačno - rekao je on i podsetio da se bicikli vozi na primer i u San Francisku, mnogo brdovitijem gradu od Beograda.
On poručuje da je potrebno stvoriti kulturu učesnika u saobraćaju, pre svega vozača automobila, da biciklista bude vidljiv i da znaju da je ravnopravan učesnik u saobraćaju.
Vožnja bicikla doprinosi zdravlju, podsetio je Petković i rekao da često vozi bicikl, međutim ne i na posao, zbog toga toga što na poslu nema tuševa.
- Kada bi to postojalo, rado bih dolazio biciklom na posao - rekao je Marko, kojem su se u narandžastoj turi pridružii i kolege Zoran Danilović, Marija Dragić.
Danilović je biciklom iz Umke prešao 28 kilometara da bi se pridružio učesnicima ture i vozio još pet kilometara, a potom nazad do Umke.
Tagovi:
Nema komentara za ovu vest.
Komentari koji sadrže psovke, uvredljive, vulgarne, preteće, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni.
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: [email protected]
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: [email protected]
alo.rs VIP
ALO! © 2013. Sva prava zadržana
- Moj auto - polovni automobili |
- Delovi |
- Gume |
- Dodatna oprema |
- Felne |
- Auspusi |
- Stakla |
- Amortizeri |
ALO! © 2024. Sva prava zadržana