DALIBOR MILETIĆ (22), JEDAN OD NAJPERSPEKTIVNIJIH SRPSKIH VOZAČA MOTO-TRKA
Prva trka u životu i popeo se na tron!
Dalibor Miletić (22) iz Lazarevca, od pre dve godine vozi moto-trke, a u svojoj debitantskoj sezoni, kao najmlađi učesnik u konkurenciji od 20 vozača, osvojio je treće mesto, u klasi do 600 kubika, mada je na motoru te godine ukupno proveo samo 12 sati!
„Nadam se da ću uskoro biti najbolji u Srbiji“: Lazarevački Valentino Rosi
Vozeći svoju fabričku „jamahu“, staru šest godina, na treningu pred prvu trku u životu, Dalibor je vozio najbrži krug. U svojoj drugoj takmičarskoj sezoni, koju je vozio prošle godine, u generalnom plasmanu osvojio je šesto mesto, pošto mu je motor tokom većeg dela sezone bio u kvaru. Zbog toga je prošle godine na motoru proveo još manje vremena - svega šest sati!
Otac nastradao padom s motora
Ljubav prema motorima Daliboru je usadio pokojni otac i očevi najbliži prijatelji koji su takođe bili zaljubljenici u moto-sport. Nažalost, pre desetak godina otac mu je nastradao u saobraćajnoj nesreći prilikom pada s motora. Zbog toga Dalibor ne vozi motor po ulici, a svoju strast prema brzoj vožnji zadovoljava isključivo na trkačkoj stazi.
- Otkako znam za sebe, samo sam razmišljao o motorima i imao sam jednu jedinu želju, da vozim trke i da budem brz - objašnjava ovaj simpatični mladić, koji svakoga dana u teretani vežba dva sata kako bi imao dovoljno snage da u krivinama ukroti guvernalu svog brzog dvotočkaša.
Dalibor je dugo štedeo, da bi tek pre dve godine skupio dovoljno novca da kupi polovnu „jamahu“. Da bi mogao s njom da izađe na stazu, morao je da uloži dodatni trud.
- Sve pare koje sam imao potrošio sam na kupovinu motora, pa sam igrom slučaja postao i sam svoj majstor. Bio sam prinuđen da sam ugradim oklope i auspuh koji motoru daje dodatnu snagu - kaže Dalibor.
Posle dve odvožene trke, njegov talenat su prepoznali i ljudi iz najuspešnijeg srpskog moto kluba „Brezik“, pa odskora ovaj mladić ima dodatni motiv za postizanje još boljih rezultata.
- Sad mi je mnogo lakše, jer mi klub kupuje ulje, filtere, pločice, plaćaju mi kotizaciju za trke, kupuju mi i nove gume koji su najveći trošak, jer se brzo pohabaju. Podržavaju me i pomažu dva najbolja naša vozača Miša Milovanović i Nenad Stojanović, koji mi je i ujedno i trener. Nadam se da ću uskoro biti najbolji u Srbiji - obećava Miletić.
Srbija nema adekvatne trkačke staze
Nenad Stojković, jedan od naših najboljih vozača u klasi do 1.000 kubika, kaže da je Dalibor veoma talentovan i da ga njegovi počeci podsećaju na vreme kada je i sam zakoračio u svet ovog adrenalinskog sporta.
On kaže da je otežavajuća okolnost kod napredovanja mladih i talentovanih vozača to što u Srbiji nema adekvatnih staza za treninge, zbog čega su takmičari prinuđeni da treniraju u inostranstvu. Prema rečima Stojkovića, nedostaje i društvena podrška pošto su moto-trke veoma skup sport. On je naveo da priprema motora za trku košta najmanje 10.000, a da samo jedan set guma koji se potroši za vreme treninga staje 350 evra.
Tagovi:
-
NEVENA I MILE Vreme: 31.05.2014 08:19h
TAKO JE KUME.... SAMO NAPRED UZ TEBE SMO!!!!!!!!!!!
-
Kety Vreme: 31.05.2014 16:31h
Srce mojeeee! :) :*
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: [email protected]
- Moj auto - polovni automobili |
- Delovi |
- Gume |
- Dodatna oprema |
- Felne |
- Auspusi |
- Stakla |
- Amortizeri |