PRVE REČI MAŠINOVOĐE KRIVOG ZA TRAGEDIJU U ŠPANIJI
„Za*ebao sam, ubiću se!“
„Za*ebao sam, ubiću se“, bile su prve reči mašinovođe Fransiska Hosea Garsona (52), koji je uhapšen zbog sumnje da je odgovoran za najveću železničku nesreću u modernoj istoriji Španije.
Mašinovođa razgovara preko telefona u pratnji policajca posle nesreće: Francisko Hose Garson | Foto: Reuters
Garson je upravljao vozom na relaciji Madrid-Ferol koji je iskočio iz šina nedaleko od grada Santjago de Kompostela, kada je poginulo 78, a povređeno više od 140 osoba.
Forenzičari su najpre procenili da je u tragediji poginulo 80 osoba, a zatim naveli da je u pitanju 78 osoba, nakon što su sastavili delove prikupljenih tela u improvizovanoj mrtvačnici.
Mašinovođi Garsonu, koji se nalazi u bolnici, formalno je određen pritvor zbog nemara. Istražitelji analiziraju podatke iz crne kutije, a sve ukazuje da je mašinovođa kriv. Voz se u krivini kretao brzinom od preko 200 kilometara na sat iako je na tom delu pruge predviđena brzina od 80 kilometara na sat. List „Pais“ piše da on nije uspeo da zakoči na vreme.
Scene strave i užasa na mestu tragedije
U kritičnom stanju 30 osoba!
Više od 90 od ukupno 218 putnika voza koji je izleteo iz šina pre ulaska u stanicu u Santjago de Komposteli i dalje se nalaze u bolnici, a preko 30 je u kritičnom stanju. Najmanje 130 ljudi je prebačeno u bolnicu posle nesreće, a 95 se još nalazi na lečenju. Među 32 teško povređenih ima i dece.
Nema komentara za ovu vest.
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: [email protected]